O Quadro Embuchamento Encurtado 6 cm com Amortecedor Rosca Coilover Mega Power foi desenvolvido para quem busca mais conforto, dirigibilidade, acabamento e visual no Fusca e derivados.
Diferente de um quadro antigo reformado ou adaptado, este conjunto é construído do zero, com tubos novos, torres redesenhadas, batentes próprios, solda TIG, pintura eletrostática e componentes selecionados para proporcionar uma dianteira mais moderna, firme, silenciosa e agradável de dirigir.
O sistema substitui os feixes de mola originais por amortecedores coilover de rosca Mega Power, permitindo regular a altura da dianteira de forma prática pela rosca do amortecedor. Assim, é possível encontrar o ponto ideal entre visual, conforto e dirigibilidade.
Construído do zero, com projeto próprio
Toda a estrutura foi desenvolvida para trabalhar com a suspensão coilover, respeitando o encurtamento de 6 cm e mantendo resistência, alinhamento e funcionamento correto.
O conjunto utiliza tubos novos com parede de 3 mm, torres de amortecedor desenhadas do zero, chapas de aço de 9 mm nas torres deslocadas, batentes próprios cortados a laser, solda TIG, pintura eletrostática, barras de aço maciço no lugar dos feixes de mola, buchas de celeron usinadas no torno, retentores de PU vermelho, braços originais Volkswagen retificados e amortecedores coilover Mega Power com regulagem de altura.
Encurtamento de 6 cm
O encurtamento de 6 cm ajuda a trazer as rodas dianteiras mais para dentro dos paralamas, valorizando o visual de Fuscas rebaixados e projetos Cal Look, Cal Style, German Look, Rat Look, VEB e carros de exposição.
As torres dos amortecedores são redesenhadas e deslocadas, utilizando chapas de 9 mm para garantir resistência e encaixe correto do conjunto.
Suspensão coilover com regulagem de altura
No sistema original do Fusca, a suspensão dianteira trabalha com feixes de mola dentro dos tubos do quadro. Neste projeto, os feixes são eliminados e substituídos por barras de aço maciço, enquanto a função de mola passa a ser realizada pelos amortecedores coilover.
A altura da dianteira pode ser regulada diretamente pela rosca dos amortecedores, utilizando a chave que acompanha o kit. Isso facilita o ajuste para uso diário, eventos ou para encontrar a altura ideal do projeto.
Mais conforto e dirigibilidade
Os amortecedores coilover Mega Power proporcionam uma suspensão dianteira mais moderna, com melhor leitura do terreno, mais controle e menos ruídos.
Principais benefícios:
Frente mais firme
Melhor controle em curvas
Mais conforto no uso diário
Menos ruídos
Melhor absorção de irregularidades
Regulagem prática de altura
Visual dianteiro mais baixo e alinhado
Direção mais precisa
Embuchamento com celeron usinado
O conjunto utiliza buchas de celeron usinadas no torno a partir de tarugo novo, proporcionando precisão dimensional, encaixe correto e acabamento superior.
O embuchamento é montado com braços originais Volkswagen retificados e retentores de PU vermelho, resultando em um conjunto firme, preciso e bem ajustado.
Acabamento premium
A pintura eletrostática oferece maior proteção e acabamento visual. A solda TIG proporciona uma finalização limpa, resistente e compatível com a proposta do produto.
Instalação
A instalação segue a lógica do quadro dianteiro original do Fusca. Após a montagem, é necessário realizar o alinhamento e regular a altura desejada pelos amortecedores coilover.
Recomendamos que a instalação seja feita por profissional qualificado, com experiência em suspensão de Fusca e derivados.
O que acompanha:
Quadro dianteiro embuchamento encurtado 6 cm
Torres de amortecedor redesenhadas
Batentes próprios cortados a laser
Tubos novos com parede de 3 mm
Chapas de 9 mm nas torres deslocadas
Barras de aço maciço no lugar dos feixes de mola
Buchas de celeron usinadas
Retentores de PU vermelho
Braços originais Volkswagen retificados
Kit de amortecedores coilover de rosca Mega Power
Chave para regulagem de altura dos coilovers
Aplicação:
Indicado para Fusca e derivados Volkswagen compatíveis com quadro dianteiro tipo Fusca, incluindo projetos rebaixados, Cal Look, Cal Style, German Look, Rat Look, VEB, exposição e Aircooled personalizados.
Antes da compra, confirme a aplicação correta para o seu veículo e projeto.